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Abstracts

BECKER, Josef, 2010. Niederländische Zwangsarbeiter in Bienen und Umgebung 1944/45. Nachdruck. Rees
BEERENS, Johann, 2010. Zoll und Grenze im Wandel der Zeiten. Auf dem Weg nach Europa. Norderstedt: Books on Demand. ISBN 978-3-8370-9550-0

Aus der Verlagsinformation: „Als Ende des Jahres 1992 die Zollgrenzen zu den Europäischen Nachbarländern aufgehoben wurden, war es für mich an der Zeit, die Geschichte des Zolls und der Grenzen noch einmal aufzugreifen. Ostfriesland und das Emsland haben seit dem Mittelalter eine enge Beziehung zum Nachbar Holland, besser: zu den Niederlanden. Wechselvoll war die Geschichte zwischen beiden Völkern allemal. Die „Grünen“, also die Zollbeamten hüben und die „Braunen“, die Douane-Beamten drüben, haben diese Geschichte mitgeprägt und einen wesentlichen Anteil an dem Miteinander und Gegeneinander im weiträumigen Bourtanger Moor, in den rheiderländischen Marschen und an der Küste.“
BORKENT, Hens, 2010. Weeze und Siebengewald. 500 Jahre vereinigt, 200 Jahre getrennt. Weezer Geschichte. Altes und Neues aus der Heimat. 2010. S. 11–20
BRACHTHÄUSER, Christian, 2010. „Le Prince“ Charles Frédéric Jacques René de Nassau-Siegen (1711–1787). Anmerkungen zu einem Schriftstück im Königlich Niederländischen Hausarchiv Den Haag. Siegener Beiträge. Jahrbuch für regionale Geschichte. 2010. Bd. 15, S. 253–257
BRÄUTIGAM, Ernst, 2010. Eine historische Begegnung. Fürstbischof Christoph Bernhard von Galen trifft den französischen König Ludwig XIV. Mitteilungen / Heimatverein Coesfeld e.V. 2010. Bd. 28, S. 41–47
BRÄUTIGAM, Ernst, 2010. Sie boten „Bommenberend“ die Stirn. Bernard Johan Prott und Karl Rabenhaupt kämpften auf niederländischer Seite gegen Münsters Fürstbischof Christoph Bernard von Galen. Mitteilungen / Heimatverein Coesfeld e.V. 2010. Bd. 28, S. 48–55
BURKERT, Steffen, 2010. Als friedliche Nachbarschaft an ihre Grenzen stößt. Deutsch-niederländische Beziehungen 1945–1963. In: Steffen BURKERT (Hrsg.), Die Grafschaft Bentheim. Geschichte und Gegenwart eines Landkreises. Nordhorn: Heimatverein Grafschaft Bentheim. S. 259–267. Das Bentheimer Land, 181
CAMERLYNCK, Leo, 2010. Der Fläming. Geschichtsbetrachtung der Kolonisationsbewegung aus niederländischer Sicht. In: Sandy FIEDLER (Hrsg.), „Von Sinaai nach Jerichow“. Auf den Spuren der Flamen zwischen Harz und Fläming. Wissenschaftliches Symposium zur hochmittelalterlichen Siedlungsbewegung, Ökonomie und Kultur. Protokollband anlässlich des 850jährigen Nachweises flämischer Kolonisten im Fläming und angrenzender Gebiete in der Leucorea der Lutherstadt Wittenberg vom 19. - 21. November 2009. Halle (Saale): Studium Hallense. S. 76–87. Beiträge zur Landesgeschichte Sachsen-Anhalts, 1. ISBN 978-3-89812-988-6
CLEMENS, Michael, 2010. Ein Grabstein mit niederländischer Beschriftung. Eine Besonderheit auf dem reformierten Kirchhof von Dykhausen. Harlinger Heimatkalender. Ostfriesischer Almanach. 2010. S. 59–66
DAHM-ZEPPENFELD, Karin, 2010. Die JHH-Werft in Duisburg-Ruhrort. Englisches und niederländisches Know-how für die ersten deutschen Rheindampfschiffe. In: Markus HARZENETTER, Walter HAUSER und Udo MAINZER (Hrsg.), Fremde Impulse - Baudenkmale im Ruhrgebiet. Münster: Coppenrath. S. 234–238
DAM, Peter van, 2010. Religion und Zivilgesellschaft. Christliche Traditionen in der niederländischen und deutschen Arbeiterbewegung (1945–1980). Münster: Waxmann. Zivilgesellschaftliche Verständigungsprozesse vom 19. Jahrhundert bis zur Gegenwart, 2. ISBN 978-3-8309-2315-2

Aus der Verlagsmeldung: „Welche Rolle hat Religion in der Zivilgesellschaft in Deutschland und in den Niederlanden gespielt? Dieser Frage geht Peter van Dam in seiner Dissertation anhand einer Fallstudie der Arbeiterbewegung in beiden Ländern nach. Dabei stellt er heraus, dass die Geschichte der Zivilgesellschaft in beiden Ländern vom Aufkommen ‚schwerer’ Gemeinschaften im 19. Jahrhundert, vom Streit über ihre Grenzen und von ihrer Transformation zu ‚leichten’ Gemeinschaften in den 1960er und 1970er Jahren geprägt ist. Die Transformation religiöser Traditionen innerhalb der Zivilgesellschaft wird damit in den Mittelpunkt gerückt. Im Zuge dieser Transformation sind religiöse Traditionen nicht aus der Zivilgesellschaft verschwunden, sondern in teilweise neuen Formen weiterhin relevant. Daneben weist van Dam auf die Möglichkeit hin, eine gemeinsame Geschichte der Zivilgesellschaft für Deutschland und die Niederlande von der Mitte des 19. Jahrhunderts bis zur Gegenwart zu schreiben. Die Arbeit bietet somit mögliche Bausteine einer transnationalen Geschichte der Zivilgesellschaft. Sie möchte nicht nur einen Beitrag zur Debatte über das Verhältnis von Religion und Zivilgesellschaft, sondern auch zur Frage nach den Möglichkeiten transnationaler Geschichtsschreibung liefern.“
DAM, Peter van, 2010. Zwei ungleiche Nachbarn? Deutsch-niederländische Geschichtsschreibung zwischen Vergleich, Transfer und Verflechtung. Zentrum für Niederlande-Studien, Jahrbuch [online]. 2010. Bd. 21, S. 121–136. Verfügbar unter: https://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:hbz:6-07159643905

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DIERSCH, Brigitte, 2010. Das kurze Leben der Doris Katz (2. November 1924–5. März 1943) Hessen, Holland, Sobibór. Wir schaufeln ein Grab in den Lüften. Erbach im Odenwald,: Kreisausschuss des Odenwaldkreises, Kreisarchiv
DRIEL, Maarten van, Meinhard POHL und Bernd WALTER (Hrsg.), 2010. Adel verbindet. Elitenbildung und Standeskultur in Nordwestdeutschland und den Niederlanden vom 15. bis 20. Jahrhundert. Paderborn: Schöningh. Forschungen zur Regionalgeschichte, 64. ISBN 978-3-506-76901-5

Aus der Verlagsmeldung: "Der Adel als europäisches „Phänomen von langer Dauer“ fordert eine epochenübergreifende Betrachtung, den interregionalen und transnationalen Vergleich. Die seit Anfang der 1990er Jahre wiederbelebte, methodisch renovierte Adelsforschung hat daher nicht nur vielfältige Erkenntnisse über den Adel und Adelslandschaften hervorgebracht, sondern durch einen systematischen, die territorialen und nationalen Grenzen überschreitenden Zugriff auch die Gemeinsamkeiten und Differenzen der Adelskultur sichtbar gemacht. In der Frühen Neuzeit hatten die Grenzen für den Adel im deutsch-niederländischen Grenzraum jedoch nur eine relative Bedeutung. Wie Besitzverteilungen, Heiratsbeziehungen und Amtstätigkeiten im Dienst verschiedener Herren zeigen, kannte adeliges Handeln keine Grenze. Der vorliegende Band erschließt mit der Analyse der grenzüberschreitenden Verknüpfungen im politischen, konfessionellen, wirtschaftlichen und kulturellen Bereich eine neue Dimension der Adelsforschung. Er fragt aber auch nach den Anpassungsprozessen aufgrund schärferer Grenzziehungen durch Konfessionalisierung, vormoderne Staatsbildung und den modernen Nationalstaat. Dieser Sammelband ist das Ergebnis einer Kooperation niederländischer und deutscher Historiker, die sich im Deutsch-Niederländischen Arbeitskreis für Adelsgeschichte organisiert haben."
DRIESSEN, Christoph, 2010. Kleine Geschichte Amsterdams. Regensburg: Pustet. ISBN 978-3-7917-2272-6

Aus der Verlagsmeldung: „Jedes Jahr kommen Millionen Touristen nach Amsterdam – dabei besitzt die Stadt weder Schlösser noch Dome, weder Prachtstraßen noch Triumphbögen. Amsterdam, das sind Giebelhäuser und baumbestandene Kanäle – eine Metropole der etwas anderen Art. Warum aber ist Amsterdam so und nicht anders? Woher rührt die Tradition der Toleranz, die seit Jahrhunderten Freigeister und Verfolgte anzieht? Und wieso fahren die Amsterdamer alle Fahrrad? Der Autor gibt in der Kleinen Geschichte Amsterdams hierauf höchst überraschende Antworten.“
DRONKERS, Jaap, 2010. Rückgang der Homogamie im deutschen und österreichischen Adel im 20. Jahrhundert? Ein Vergleich mit dem niederländischen Adel. In: Maarten van DRIEL, Meinhard POHL und Bernd WALTER (Hrsg.), Adel verbindet- Adel verbindt. Elitenbildung und Standeskultur in Nordwestdeutschland und den Niederlanden vom 15. bis 20. Jahrhundert. Paderborn; München; Wien; Zürich: Schöningh. S. 251–274. Forschungen zur Regionalgeschichte, 64
EBERT, Anne-Katrin, 2010. Radelnde Nationen. Die Geschichte des Fahrrads in Deutschland und den Niederlanden bis 1940. Frankfurt am Main: Campus Verlag. Campus historische Studien, 52. ISBN 978-3-593-39158-8

Aus der Verlagsmeldung: „Die Niederlande sind ein Fahrradland, Deutschland gilt eher als Land der Autobahnen. Wie es dazu kam, schildert Anne-Katrin Ebert in ihrer reichhaltigen Konsum- und Kulturgeschichte des Fahrrads. Mit dem Gebrauch des Fahrrads verband sich eine Fülle von Identitätskonstruktionen und sozialen Unterscheidungsmechanismen. Der menschliche Körper, das Verhältnis zwischen Männern und Frauen, Bürgerlichkeit und Arbeiterschaft sowie deutsche und niederländische Identität - das alles wurde auf und mit dem Fahrrad "erfahren". Die Affinität zum "Drahtesel", so zeigt sich, ist mehr den sozialen und kulturellen Entwicklungen geschuldet als den geografischen Gegebenheiten.“
EHRENPREIS, Stefan, 2010. Protestantische Kaufleute als Grenzgänger zwischen dem Rheinland und den Niederlanden im 16. und 17. Jahrhundert. In: Christine ROLL, Frank POHLE und Matthias MYRCZEK (Hrsg.), Grenzen und Grenzüberschreitungen. Bilanz und Perspektiven der Frühneuzeitforschung. Köln; Wien: Böhlau. S. 223–235. Frühneuzeit-Impulse, 1. ISBN 978-3-412-20646-8
ENNING, Bram und Helen GREVERS, 2010. Kollaboration als Pathologie? Psychiatrische Gutachten beim Umgang mit politischen Deliquenten in den Niederlanden nach 1945. In: Babette QUINKERT, Philipp RAUH und Ulrike WINKLER (Hrsg.), Krieg und Psychiatrie. 1914–1950. Göttingen: Wallstein. S. 165–188. Beiträge zur Geschichte des Nationalsozialismus, 26. ISBN 978-3-8353-0576-2
ESCH, Arnold, 2010. Italienische Kaufleute in Brügge, flandrisch-niederländische Kaufleute in Rom. In: Gerhard FOUQUET und Hans-Jörg GILOMEN (Hrsg.), Netzwerke im europäischen Handel des Mittelalters. Ostfildern: Thorbecke. S. 245–261. Konstanzer Arbeitskreis für Mittelalterliche Geschichte. Vorträge und Forschungen, 72

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